Exclusiv
Dosar de coruptie la varful MAI!
Iata ca, intr-o perioada in care directorul structurii este atacat din toate partile, dupa ce se aude ca Rares Vaduva ar fi pus acum ochii chiar pe postul sau, Directia Generala Anticoruptie este gata sa dea o lovitura de proportii prin care sa iasa din ”conul de umbra” in care parca a fost special impinsa o anume perioada. Este vorba de un mega scandal de coruptie chiar la varful Ministerului de Interne si care poate lovi pana in ”inima” unei tot mai influente ”fratii” care pare sa fi preluat in ultima vreme ”controlul absolut” asupra lui Carmen Dan. Iar audierile de zilele trecute de la DGA demonstreaza ”greutatea” acestei anchete, din moment ce insusi ”eminenta cenusie” a Secretariatului General al MAI, chestorul Valentin Melnic a ajuns sa dea explicatii despre organizarea concursului de anul trecut privind desemnarea detasatilor de politie in strainatate, in capitale europene ca Bruxelles si Londra!
Adica ”suspiciunile rezonabile” privind ”blatuirea” unor concursuri, inclusiv prin posibila primire de catre unii candidati a ”grilelor de concurs” cu raspunsurile corecte gata incercuite, asa dupa cum Directia Generala Anticoruptie ar fi sesizat la acea vreme Directia Nationala Anticoruptie, privind savarsirea infractiunilor de fals si uz de fals. Demers in urma caruia procurorii anticoruptie de la DNA au constatat existenta infractiunilor si au declinat competenta de solutionare a cauzei penale catre DGA! Iar situatia chestorului Melnic, secretarul general adjunct responsabil, prin increderea oarba acordata de catre ministrul Carmen Dan de managementul resurselor umane din MAI este cu atat mai ingrijoratoare cu cat, dupa cum reiese din informatiile de ultima ora intrate in posesia noastra este foarte posibil sa se ajunga la comasarea ”dosarului atasatilor” aflat in ancheta DGA cu cel aflat in instrumentarea Parchetului de pe langa Judecatoria Sectorului 1. Si unde comisarul sef de politie Emilia Mihaela Melnic, sotia chestorului Valentin Melnic trebuie sa dea la randul siu explicatii despre ”dedesubturile” semnarii contractului prin ”incredintare directa” nr. 5.232.398 din 13.08.2018! Asta ca sa nu mai vorbim de deschiderea unui al treilea front, in urma caruia cineva tot trebuie sa raspunda de ce a primit cu celeritate chestorul Melnic, chiar luna trecuta, favoarea unei locuinte de interventie de patru camere pe Mircea Voda, cand oricum avea una de trei camere!!!
Concurs ”smenuit” la detasati!
Gata, s-a inceput sarabanda audierilor la DGA in mega-ancheta privind ”trantirea” unor concursuri de catre ”gasca vesela” de la DGRMU, astfel ca putem da si noi drumul la prima parte a dezvaluirilor intrate in posesia noastra inca de la sfarsitul anului trecut, atunci cand speta se afla in lucru procurorilor de la Directia Nationala Anticoruptie. Cei care fusesera sesizati de DGA cu privire la informatiile, ”suspiciunile rezonabile” si ”indiciile temeinice” despre ”smenuirea” anumitor concursuri organizate la varful MAI! Cel mai rasunator exemplu fiind cel al unui concurs cu miza uriasa pentru reprezentarea Romaniei in strainatate. Si anume trimiterea detasatilor de politie din cadrul MAI in diverse tari europene, printre care si Belgia si Marea Britanie. Iar dupa sesizarea DGA si confirmarea primita de la DNA, deja au inceput audierile in acest caz, din informatiile de ultima ora intrate in posesia noastra reiesind ca nimeni altul decat chestorul Valentin Melnic fiind ”capul de lista” al acestora!
Rapoarte ”sinucigase”
Cum sistemul este totusi mult mai mic decat isi inchipuie unii, problemele cu detasatii ale secretarului general adjunct al MAI vine la pachet cu dosarul de la Parchetul de pe langa Judecatoria Sectorului 1, acolo unde se fac intense verificari privind unele achizitii de la Academia de Politie ”Alexandru Ioan Cuza”, vizati fiind subcomisarul de politie Tiberiu Petre Bejan si comisarul sef de politie Emilia Mihaela Melnic. Cei care au intocmit doua rapoarte fostului rector al Academiei, pe care comisarul sef de politie Daniel Torje le-a aprobat pe propria semnatura. Iar in raportul din 24 aprilie 2017, comisarul sef Melnic informa, la fel ca si subcomisarul Bejan de altfel, ca ”in perioada 2017-2018, voi desfasura activitati didactice, in calitate de formator in cadrul cursului de formare profesionala expert achizitii publice organizat de SC AVANGARDE BUSINESS GROUP SRL, companie specializata in furnizarea de servciii de formare si perfectionare pentru adulti”. Adica exact aceeasi firma careia ii era acordat, prin incredintare directa si fara trecerea prin SICAP, contractul de prestari servicii nr. 5.232.398 din 13.08.2018, obiectul acestuia fiind ” prestarea de servicii de organizare evenimente”. Iar pe contractul cu SC AVANGARDE BUSINESS GROUP SRL semneaza din partea achizitorului cu totul alta persoana decat rectorul, plus, mare atentie, ”I/Director General Administrativ, comisar sef Melnic Emilia Mihaela”. Adica exact acelasi nume ca al semnatarului raportului prin care anunta ca va desfasura activitati didactice, in calitate de formator, pentru… SC AVANGARDE BUSINESS GROUP SRL! Ceea ce face si mai mare curiozitatea procurorilor de a se afla modul de ”remunerare” a respectivei activitati didactice, declararea sau nu a eventualelor sume primite si verificarea privind daca semnatara atat a raportului, cat si a contractului a instiintat aceasta posibila incompatibiliate si la semnarea contractului.
Patru camere, ”de interventie”
Acum, sincer vorbind nici ca mai tragem sperante ca va fi declansata vreo ancheta interna pe aceste spete, singura grija a ministrului de Interne parand a fi in ultima vreme doar punerea batistei pe tambalul dezaluirilor ”National”. Dar daca tot isi indemna recent Carmen Dan subordonatii frontieristi la ”raspunsuri dure”, poate aflam cel putin care a fost motivatia pentru care chestorului Melnic tocmai ce i s-a aprobat o noua locuinta de interventie, de patru camere, in locul celei anterioare cu trei camere! Sau sa se demonstreze ca a fost chemat in repetate randuri in conformitate cu prevederile legale in vigoare in afara orelor de program pentru indeplinirea unor misuni operative stringente, ca sa aiba dreptul la o astfel de locuinta. Ca doar generozitatea lui Carmen Dan nu s-o fi bazat doar pe declaratiile de avere ale celor doua cadre de conducere ale familei Melnic care, parca in ciuda ANI, desi cumuleaza venituri de 25.000 lei lunar, par a nu avea niciun bun pe numele lor, an afara ”ratelor” de la o masina… Ca atunci sunt mii de alte cadre care nu doar ca nu au case pe numele lor, dar care chiar isi risca viata zi si noapte in misiuni periculoase, fara a visa macar ca vor primi vreodata o locuinta de interventie. Pana la lamurirea acestui mister sa amintim insa si de unele treceri in rezerva ”de indata” care vor lovi varful MAI si pe care initiatii sistemului deja le pun in legatura cu ancheta DGA. (Catalin Tache).
Articolul Dosar de coruptie la varful MAI! apare prima dată în Ziarul Incisiv de Prahova.
Afaceri
Ghidul Dezvoltatorului Imobiliar 2026: Cum Reduci Costurile de Construcție cu 30% – 60% prin Importuri Directe din China, Fără Rabat la Calitate
Matematica din spatele șantierului tău
În 2026, piața imobiliară din România nu mai permite erori de bugetare. Cu costurile forței de muncă în creștere și normele nZEB (Near Zero Energy Building) tot mai stricte, marja de profit a unui dezvoltator se subțiază dacă se bazează exclusiv pe lanțurile de distribuție clasice din Europa.
Adevărul incomod? Multe dintre materialele „europene” pe care le cumperi la preț premium sunt, de fapt, produse în aceleași fabrici din Foshan sau Guangzhou, doar reambalate.
Acest articol explică, pas cu pas, cum poți „tăia” intermediarii și cum poți transforma achizițiile din China dintr-un risc într-un avantaj competitiv strategic pentru ansamblul tău rezidențial.
De ce China? (Și de ce acum?)
Nu vorbim despre a cumpăra „ieftin”, ci despre a cumpăra inteligent. China a trecut de la „fabrica lumii pentru produse ieftine” la lider tehnologic în producția industrială.
Pentru un dezvoltator imobiliar care construiește un bloc de 50+ apartamente, diferențele sunt matematice:
- Gresie și Faianță (Rectificată, Porțelanată): Economie de 30-45% față de distribuitorii locali.
- Uși de interior (MDF/WPC/Filomuro): Economie de 40%.
- Sanitare și Mobilier de baie: Economie de până la 50% pentru aceleași specificații tehnice.
Notă ChinaRomania: Secretul nu este prețul cel mai mic din catalog, ci raportul calitate/preț livrat în șantier.
Top 3 Mituri despre Importul din China (Demontate)
Mitul 1: „Calitatea este slabă”
Realitatea: China produce pe paliere de calitate. Dacă plătești preț de rebut, primești rebut. Dacă ceri standarde germane, fabricile chinezești au tehnologia să le livreze (deseori, chiar ele produc pentru brandurile germane).
- Soluția: Audit de fabrică și Controlul Calității (QC) înainte de încărcarea containerului.
Mitul 2: „Durează prea mult și blochez banii”
Realitatea: Un ciclu de import bine planificat durează 35-50 de zile (producție + transport maritim până în Constanța).
- Soluția: Planificarea achizițiilor în faza de „roșu” a construcției pentru a avea finisajele la timp. Cashflow-ul este gestionat prin plăți eșalonate (depozit vs. plată la livrare).
Mitul 3: „Nu au certificări CE”
Realitatea: Marii producători chinezi exportă global și dețin toate certificările necesare (CE, ISO, teste de rezistență la foc).
- Soluția: Verificarea documentației tehnice este pasul zero, înainte de orice negociere de preț.
Ce materiale merită să imporți? (Analiza Pareto)
Nu totul merită adus din China (de exemplu, cimentul sau cărămida nu sunt rentabile din cauza volumului/greutății). Concentrează-te pe finisaje și tehnologie:
- Finisaje High-End: Marmură compozită, parchet SPC, gresie de mari dimensiuni (slab tiles).
- Tâmplărie și Uși: Uși metalice antifoc certificate, uși de interior, fațade ventilate.
- Electrice & Smart Home: Sistemele de iluminat LED arhitectural și soluțiile smart home (întrerupătoare, videointerfoane) au marje uriașe la distribuitori.
- Sisteme HVAC: Pompe de căldură și ventiloconvectoare.
Procesul ChinaROmania: Cum eliminăm riscul
Majoritatea dezvoltatorilor evită importul direct din cauza birocrației și a fricii de „țeapă”. Aici intervine un integrator industrial. Iată cum transformăm haosul în procedură:
- Sourcing Tehnic: Nu căutăm pe Alibaba. Lucrăm direct cu fabrici verificate, pe baza fișei tehnice din proiectul tău.
- Negociere și Mostrare: Primești mostra în biroul tău din România pentru aprobare.
- Controlul Calității (QC): Inginerii noștri verifică marfa în China înainte de a fi urcată pe vas. Dacă 1% din gresie e spartă, nu pleacă din fabrică.
- Logistică Door-to-Site: Ne ocupăm de transport maritim, vămuire în Constanța și livrare directă în șantierul tău. Tu primești factura de la o firmă românească (Uzinex), simplificând contabilitatea.
Studiu de Caz: Ansamblu Rezidențial 100 Apartamente
Scenariu ipotetic bazat pe medii de piață 2025-2026.
- Buget Finisaje (Oferte locale): 500.000 €
- Buget Import Direct (prin ChinaRomania): 340.000 € (inclusiv transport și comision de management)
- Economie Netă: 160.000 €
- Impact: Această sumă se transformă direct în profit net sau poate fi reinvestită în amenajarea spațiilor verzi pentru a crește valoarea de vânzare a apartamentelor.
Concluzie: Ești gata să îți optimizezi marja?
Importul materialelor de construcții din China nu mai este un „pariu”, ci o necesitate de business pentru dezvoltatorii care vor să rămână competitivi. Diferența dintre un proiect profitabil și unul blocat stă adesea în managementul costurilor de achiziție.
ChinaRomania este partenerul tău tehnic care conectează șantierul tău din România cu puterea de producție a Chinei. Fără bariere lingvistice, fără riscuri vamale.
Hai cu noi în China
Afaceri
Cel Mai Puternic Avantaj Competitiv pentru Dezvoltatorii Imobiliari din România
De Cristian Munthiu, Fondator ChinaRomania
În peisajul imobiliar actual din România, marjele de profit nu mai sunt garantate doar de creșterea prețului pe metru pătrat. Într-o piață care se maturizează rapid, cu clienți finali tot mai educați și exigenți, bătălia pentru profitabilitate și viteză de vânzare se mută din zona de marketing în zona de procurement strategic și execuție tehnică.
Modelul tradițional de aprovizionare – cumpărarea materialelor de construcții, finisajelor și echipamentelor prin lanțuri lungi de distribuitori europeni sau locali – a devenit o „taxă invizibilă” pe care dezvoltatorii o plătesc din propriul buzunar.
La ChinaRomania, propunem o schimbare de paradigmă: Misiunea Economică dedicată în China. Nu este o excursie, ci o operațiune chirurgicală de optimizare a CAPEX-ului.
De ce China? Deconstrucția Mitului vs. Realitatea Industrială
China anului 2026 nu mai este „fabrica de ieftin și prost” a anilor ’90. Este centrul global al inovației în materiale de construcții, soluții Smart Home și inginerie HVAC.
Majoritatea brandurilor „premium” europene pe care le integrați în proiectele rezidențiale produc în aceleași parcuri industriale din Guangzhou, Foshan sau Shenzhen, doar că aplică un markup de 300-400% pentru branding și logistică ineficientă.
O misiune economică alături de ChinaRomania vă oferă acces direct la sursă, eliminând:
- Marja importatorului general.
- Marja distribuitorului regional.
- Comisioanele agenților de vânzări locali.
Ce puteți achiziționa direct (Factory Direct):
- Tâmplărie Aluminiu și PVC: Sisteme complexe, profile minimaliste, sticlă securizată la standarde europene.
- Finisaje Interioare: Ceramică de format mare, parchet stratificat, marmură și piatră naturală.
- Instalații & HVAC: Pompe de căldură, sisteme de ventilare cu recuperare de căldură, chillere industriale.
- Mobilier & Sanitare: Soluții complete pentru băi, bucătării și spații comune, customizabile 100%.
- Soluții Electrice & Smart Home: Integrare BMS (Building Management Systems), iluminat LED arhitectural.
Arhitectura unei Misiuni Economice ChinaRomania: Business, Nu Turism
Abordarea noastră este fundamental diferită de agențiile de turism de afaceri. ChinaRomania acționează ca un integrator de business. Noi vorbim „limba” specificațiilor tehnice și a negocierilor dure, nu doar mandarina.
Iată cum structurăm o misiune economică pentru un dezvoltator imobiliar:
Faza 1: Auditul de Proiect (Pre-Misiune)
Înainte de a ne urca în avion, echipa ChinaRomania analizează proiectul tehnic (PT) și listele de cantități. Identificăm categoriile de produse unde putem obține cel mai mare impact financiar (Pareto 80/20).
- Rezultat: O listă scurtă de furnizori verificați (pre-vetted), capabili să livreze volumele și certificările necesare (CE, ISO).
Faza 2: Inspecția la Fața Locului (Misiunea)
Timp de 7-10 zile, vă ghidăm într-un tur intens al fabricilor.
- Negociere Directă: Discutați direct cu proprietarii fabricilor. Vedeți liniile de producție, verificați calitatea materiilor prime și capacitatea de livrare.
- Customizare: Aveți libertatea de a cere modificări specifice designului vostru, lucru imposibil când cumpărați din stocul unui distribuitor local.
- Mostrare: Validarea imediată a mostrelor fizice.
Faza 3: Securizarea Tranzacției și Logistica (Post-Misiune)
Acesta este punctul unde mulți eșuează, dar unde ChinaRomania excelează.
- Controlul Calității (QC): Nu ne bazăm pe promisiuni. Specialiștii noștri inspectează marfa înainte de încărcarea în container.
- Consolidarea Mărfii: Putem combina furnizori diferiți (gresie + sanitare + electrice) în aceleași containere pentru a optimiza costul de transport.
- Import și Vămuire: ChinaRomania preia toată birocrația. Vă livrăm marfa DDP (Delivered Duty Paid) direct în șantier, în România.
ROI-ul Tangibil: Cifre care Contează
Pentru un proiect rezidențial mediu (ex: 100 de apartamente), optimizarea prin aprovizionare directă poate genera economii de 30% până la 50% pe categoriile vizate.
Exemplu concret: La o investiție de 5.000.000 € în materiale și finisaje, o reducere de 30% înseamnă 1.500.000 € profit net suplimentar sau buget reinvestibil în achiziția următorului teren.
Mai mult, controlul direct asupra sursei vă permite să oferiți finisaje de lux (care vând apartamentele mai repede) la costuri de finisaje standard. Acesta este un diferențiator masiv într-o piață aglomerată.
De ce ChinaRomania? Parteneriat Strategic, nu Intermediere
ChinaRomania nu este un simplu intermediar. Suntem partenerul vostru strategic pentru expansiune.
- Combatem Riscurile: Știm că există reticență. De aceea, modelul nostru include servicii complete de asistență. Dacă apare o problemă, noi suntem interfața voastră de rezolvare, eliminând riscul de a discuta cu o fabrică anonimă de la 8000 km distanță.
- Agilitate și Cashflow: Înțelegem presiunea pe cashflow a dezvoltatorului. Structurăm procesele pentru a se alinia cu etapele de execuție ale șantierului, evitând blocarea capitalului în stocuri inutile.
- Expertiză Validată: Cristian Munthiu și echipa sa au experiența necesară pentru a valida furnizorii și a se asigura că produsele respectă standardele de calitate așteptate pe piața europeană.
Concluzie: Viitorul Dezvoltării Imobiliare este Global
A continua să cumpărați exclusiv din rețelele locale de distribuție înseamnă a accepta marje mai mici și a lăsa bani pe masă. Misiunea economică în China nu este un risc, ci un instrument de management strategic.
Vă invităm să construim împreună un ecosistem eficient, unde calitatea întâlnește costul corect, iar dezvoltatorul păstrează controlul total.
ChinaRomania – Your Bridge to Global Opportunities.
Exclusiv
Rent a Car Otopeni: Ce trebuie să știi înainte să ridici mașina de la aeroport
Dacă aterizezi la Aeroportul Henri Coandă – Otopeni și vrei să te deplasezi rapid, comod și fără stres, alegerea unui serviciu de rent a car Otopeni este una dintre cele mai eficiente soluții. Închirierea unei mașini direct de la aeroport îți oferă libertate totală de mișcare, acces facil către București și restul țării, precum și economisirea timpului prețios. În acest ghid complet vei afla ce trebuie să știi înainte să ridici mașina închiriată, astfel încât experiența ta să fie simplă, sigură și lipsită de surprize.
De ce să alegi un serviciu de rent a car direct din aeroport?
Preluarea mașinii de la Otopeni este preferată de turiști, oameni de afaceri și localnici care călătoresc frecvent. Printre avantajele majore se numără:
- Zero timp pierdut – ridici mașina imediat după aterizare.
- Flexibilitate totală, mai ales pentru itinerarii în mai multe orașe.
- Confort sporit, ideal pentru bagaje, familii și deplasări lungi.
- Acces rapid la autostrăzi – A3 (spre Brașov), A1 (spre Pitești), A2 (spre Constanța).
Firmele profesionale precum Carhunt oferă preluare/returnare rapidă, suport 24/7 și flote moderne adaptate tuturor nevoilor.
Ce documente ai nevoie pentru a ridica mașina?
Procesul de închiriere este simplu, iar pentru turiștii din România sau internaționali este similar. La preluare vei avea nevoie de:
- Act de identitate: buletin sau pașaport.
- Permis auto valid: pentru turiștii din afara UE poate fi necesar permis internațional.
- Card bancar: pentru garanție sau plată.
Recomandare: pentru mașinile de clasă medie și SUV, garanția poate fi mai mare, așa că verifică înainte valoarea exactă.
Cum se desfășoară preluarea mașinii în Aeroportul Otopeni?
Fiecare firmă de închirieri are proceduri ușor diferite, însă în general procesul este simplu și bine organizat. La Carhunt, preluarea se desfășoară astfel:
1. Confirmarea rezervării
Primești detalii pe email sau WhatsApp, cu ora și locul întâlnirii.
2. Întâlnirea cu agentul
În zona de sosiri sau în parcarea dedicată. Agentul te așteaptă cu mașina pregătită.
3. Verificarea mașinii
Se face o inspecție rapidă:
- nivel de combustibil,
- kilometraj,
- eventuale zgârieturi existente,
- funcționarea luminilor și a aerului condiționat.
4. Semnarea contractului
Primești contractul în format digital sau pe hârtie, împreună cu politica de combustibil și instrucțiuni de returnare.
5. Pleci la drum
Primești cheile, iar mașina este gata de utilizare.
Tot procesul durează între 5 și 10 minute.
Ce tip de mașină să alegi pentru călătoria ta din Otopeni?
Alegerea depinde de traseu, bagaje și numărul de pasageri. Cele mai populare opțiuni sunt:
- Compacte (Clio, Polo, Fiesta) – ideale pentru București și consum redus.
- Sedan-uri (Skoda Octavia, VW Passat) – perfecte pentru drumuri lungi și confort sporit.
- SUV-uri (Duster, Tucson, Kodiaq) – excelente pentru ieșiri în zone montane sau pentru familii.
- Mașini automată – recomandate pentru traficul aglomerat din Capitală.
Carhunt pune la dispoziție flote moderne, verificate tehnic, cu dotări esențiale pentru un drum sigur.
Sfaturi utile înainte să ridici mașina închiriată de la Otopeni
Ca să ai o experiență fără surprize, ține cont de următoarele recomandări:
1. Verifică polița de asigurare
Ofertele includ de obicei RCA, însă poți opta pentru asigurare full sau reducerea franșizei pentru liniște totală.
2. Citește politica de combustibil
Cele mai comune variante sunt:
- full-to-full (cea mai avantajoasă),
- full-to-empty.
Alege varianta care ți se potrivește.
3. Inspectează mașina atent
Notează sau fotografiază eventualele imperfecțiuni, chiar dacă sunt minore. Este o practică normală și utilă pentru ambii clienți și furnizor.
4. Verifică limitele de kilometri
Unele firme oferă kilometri nelimitați, ceea ce este ideal pentru călătorii lungi.
5. Planifică-traseul
Folosește aplicații precum Waze sau Google Maps pentru rute fără trafic și estimări corecte ale timpilor de sosire.
Cum returnezi mașina în Otopeni?
Returnarea este la fel de simplă precum preluarea. De obicei, Carhunt îți oferă două opțiuni:
- Returnare în parcarea aeroportului, unde te întâlnește un agent.
- Predare la oră fixă, în același loc din care ai preluat mașina.
La predare:
- se verifică nivelul combustibilului,
- kilometrii parcurși,
- eventualele modificări observate pe mașină.
Procesul durează 3-5 minute.
Avantajele unui serviciu profesional de rent a car Otopeni
Alegând o firmă precum Carhunt, beneficiezi de:
- transparență totală, fără costuri ascunse,
- flotă modernă și verificată,
- asigurări flexibile,
- prețuri excelente,
- suport 24/7,
- preluare rapidă direct din aeroport.
Este soluția ideală pentru cei care doresc o experiență fără stres, indiferent dacă vin în România pentru afaceri, familie sau vacanță.
Călătorește fără griji cu un rent a car din Aeroportul Otopeni
Închirierea unei mașini direct de la Otopeni este cea mai bună alegere pentru turiști și călători care vor confort, flexibilitate și timp câștigat. Cu o mașină modernă închiriată de la Carhunt, poți explora rapid Bucureștiul, dar și restul țării, în cele mai bune condiții. Procesul este simplu, transparent și rapid, astfel încât primul tău pas după aterizare să fie direct spre aventură.
-
Viața în Jiuacum 5 ani
#Reset Plastic!
-
Uncategorizedacum 8 ani
Hello world!
-
Evenimentacum 8 aniDoi tineri au ajuns cu maşina într-un cap de pod
-
Afaceriacum 7 aniLovitură dură pentru Ludovic Orban. Ce a hotărât instanța | JiulAZI
-
Evenimentacum 8 aniUn AUTOCAR PLIN cu oameni a căzut în PRĂPASTIE!
-
Socialacum 8 aniTricouri Tommy Hilfiger – Confortul primeaza
-
Administrație localăacum 8 aniŞEFII asociaţiilor de locatari, OBLIGAŢI să vină cu DOCUMENTELE la CONTROL!
-
Afaceriacum 7 aniCarla’s Dreams, fotografiat fără mască alături de noua iubită! Cine este aceasta și cu ce se ocupă | JiulAZI

